螺杆式空气压缩机的压力调整方法主要有以下几种：

转速调节：

调速是通过改变压气机的转速来调整排气压力。这种方法的优点是气量连续、比功率消耗低、压缩机各级压力比保持恒定，且压缩机不需设置调节机构等。但这种方法主要用于驱动内燃机、汽轮机的压缩机。

如果传动机构是电动机，则需要配置变频器，因为功率大，高压变频器价格高，而且需要大量的维护、维修工作。

压开进气阀调整：

螺杆式空压机按进气阀受压一过程的时间长短，可分为两类：一类是全行程压开进气阀，另一类是部分行程压力开动气阀。

旁路调节：

排气管通过旁通管和旁通阀连接进气管，调节时只需打开旁通阀，一部分排气就会返回进气管。这种调节方法较好，且操作简便，与之匹配的自动调节精度较高。

余隙调整：

该装置的气缸除了固定间隙体积外，没有空腔。调整时，连接到气缸工作腔，使间隙体积增大，体积系数降低，排气量降低。这是调整间隙腔的工作原理。

手动调节方法：

确定所需压力：在调节压力之前，需要先确定所需的压力值。

找到压差控制器：螺杆空压机的压差控制器通常安装在机器上部或侧面。找到控制器后，打开控制器的保护盖。

通过手动旋钮调节压力：在保护盖打开后，可以看到控制器上的手动旋钮。通过手动旋钮，改变压差控制器的设定，从而调节压缩机输出的压力。

另外，对于螺杆式空气压缩机的自动启停，通常是由压力来控制的。通过设置一个压力上限和下限，当压力达到上限时，空压机会自动停机；当压力降低到下限时，空压机启动，恢复工作。

请注意，在调整螺杆式空气压缩机的压力时，应确保按照制造商的说明和建议进行操作，以确保安全和正确的压力调节。如果不确定如何进行操作，建议咨询制造商或专业人士。